A.使接觸電阻增大,支路電勢不平衡
B.使接觸電阻增大,換向回路的電阻增大,改善換向
C.使接觸電阻增大,支路電流不平衡,不利換向
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A.直流繞組為閉合繞組,而交流繞組可為開啟式繞組
B.直流繞組產(chǎn)生直流電,而交流繞組產(chǎn)生交流電
C.直流繞組與換向片相連,而交流繞組與滑環(huán)相連
A.2.5UN
B.2UN
C.2UN+1000V
A.2.5UN+2500
B.2.5UN+1900
C.2.5UN+1700
D.2.5UN+1000
A.火花呈白色或蘭色,連續(xù)、穩(wěn)定、細(xì)小,在后刷邊燃燒
B.火花呈紅色或黃色,斷續(xù)、不穩(wěn)定、較粗
C.火花呈白色或蘭色,連續(xù)、穩(wěn)定、細(xì)小,在前刷邊燃燒
A.單相運(yùn)行
B.匝間短路
C.嚴(yán)重過載
最新試題
電機(jī)換用小風(fēng)扇后不會降低電機(jī)的噪聲。
電機(jī)的安裝尺寸中的A尺寸是指底腳孔中心的軸向距離。
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動機(jī)的短路阻抗。
隔爆面防銹措施不符合規(guī)定且銹蝕嚴(yán)重在加工裝配質(zhì)量的考核中不屬于嚴(yán)重缺陷。
電機(jī)工作制有()
全壓起動是把電動機(jī)直接接在額定電壓的電源上的啟動方式。
定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差,凈鐵心長度不足,將引起空載電流和鐵耗增大,功率因數(shù)和效率降低。
隔爆型三相異步電動機(jī)接線盒的防護(hù)等級為()
“d”“e”“n”“o”分別代表的防爆型式為:()
匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷,在該處熔斷很多導(dǎo)線,附近有很多熔化的銅屑,而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。