電機(jī)繞組的耐電強度主要靠擊穿水平來衡量。

電機(jī)內(nèi)有異物，端蓋與繞組端部相接或放電距離小，絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機(jī)破壓。

隔爆面防銹措施不符合規(guī)定且銹蝕嚴(yán)重在加工裝配質(zhì)量的考核中不屬于嚴(yán)重缺陷。

堵轉(zhuǎn)試驗的目的是確定電動機(jī)的短路阻抗。

Y形接線時，線電流與相電流不等。

“d”“e”“n”“o”分別代表的防爆型式為：（）

組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。

三角形接線時，相電壓和線電壓相等。

軸承與端蓋之間的配合采用過渡配合、軸與軸承之間采用過盈配合。

匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。