如果企業(yè)并不希望建立一個(gè)獨(dú)立的、明確的物流管理部門，那么他應(yīng)該選擇（）的組織機(jī)構(gòu)在部門間進(jìn)行協(xié)調(diào)以有效的管理物流活動(dòng)。

銷售物流主要考慮的要素有時(shí)間、可靠性和方便性。

參照類似產(chǎn)品或同類產(chǎn)品的物品消耗定額來(lái)確定供應(yīng)物品需要量的方法稱為（）。

企業(yè)物流管理由企業(yè)生產(chǎn)物流管理、企業(yè)銷售物流管理、企業(yè)采購(gòu)物流管理三部分組成。其中，企業(yè)銷售物流管理是為創(chuàng)造價(jià)值提供條件的過(guò)程。

（）是指企業(yè)中不直接進(jìn)入產(chǎn)品本身的所有物品。

在（）組織中，職權(quán)關(guān)系受到縱橫兩個(gè)方向上的控制，可能會(huì)導(dǎo)致某些沖突和不協(xié)調(diào)。

系統(tǒng)化搬運(yùn)分析方法（SHA）分析的基本內(nèi)容包括物料、移動(dòng)和方法。

下面關(guān)于矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)的描述不正確的是（）。

制造業(yè)中，影響利潤(rùn)的因素很多。在增加利潤(rùn)措施中，增加銷量要比降低采購(gòu)費(fèi)用的措施效果要好。

企業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)生廢舊物料的原因可歸納為（）。