物流標(biāo)準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準化取決于和集裝箱的配合性。

集裝箱是物流標(biāo)準化的基點。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。