在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

整個物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

利用第三方物流可以降低物流成本。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。