A.空運(yùn)集裝箱
B.牲畜集裝箱
C.折疊集裝箱
D.固定集裝箱
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A.分類分區(qū)存放
B.復(fù)合分配法
C.隨機(jī)擺放
D.排序存放
A.貨物分配合理
B.位置正確
C.遠(yuǎn)離通道
D.便于管理
A.25m
B.30m
C.35m
D.40m
A.托盤(pán)
B.巷道堆垛起重機(jī)
C.吊車(chē)
D.平板車(chē)
A.生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)
B.周轉(zhuǎn)性倉(cāng)庫(kù)
C.儲(chǔ)備性倉(cāng)庫(kù)
D.倉(cāng)儲(chǔ)性倉(cāng)庫(kù)
A.手動(dòng)控制
B.自動(dòng)控制
C.遙控
D.機(jī)械控制
A.單元貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
B.重力式貨架自動(dòng)化立庫(kù)
C.循環(huán)貨架自動(dòng)化立庫(kù)
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.分離式立庫(kù)
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
C.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
C.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.一體式立庫(kù)
A.集裝箱堆場(chǎng)
B.空箱堆場(chǎng)
C.集裝箱后方堆場(chǎng)
D.集裝箱前方堆場(chǎng)
最新試題
配送是物流的末端。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。