A.加工活動
B.流通活動
C.改變裝潢
D.增值服務(wù)
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A.制造
B.物流
C.工業(yè)
D.服務(wù)性
A.增值服務(wù)
B.銷售便利
C.運(yùn)輸便利
D.最近配送路線
A.接近制造廠商
B.接近配送中心
C.接近市場
D.接近最終消費(fèi)者
A.物流運(yùn)輸與配送
B.搬運(yùn)裝卸
C.物流的增值
D.出口
A.制造
B.流通
C.出口加工
D.返修改換品種
A.保險加工
B.銷售加工
C.分級加工
D.流通加工
A.組織形式一樣
B.作業(yè)方式相同
C.簡單
D.考核標(biāo)準(zhǔn)不同
A.輔助加工
B.深度加工
C.訂制加工
D.補(bǔ)充加工
A.對客戶的保障
B.最低成本
C.零庫存
D.配送合理化
A.最低的成本
B.最近的路程
C.最快的時間
D.A和B
最新試題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
任何對貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。