A.旋轉(zhuǎn)交錯式
B.重疊式
C.縱橫交錯式
D.正反交錯式
E.隨機擺放式
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A.四折翼型滑片
B.裝盤碼跺
C.堆跺貨物的緊固
D.托盤的維護
E.托盤的采購
A.三向叉入型
B.單向叉入型
C.雙向叉入型
D.四向叉入型
E.五向叉入型
A.單面形
B.單面使用形
C.雙面使用形
D.翼形
E.蝶形
A.裝盤容易
B.露天存放困難
C.需要有倉庫
D.托盤占用倉容空間
E.自重量小
A.裝盤容易
B.返空容易
C.自重量小
D.防護能力
E.包裝能力
A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護能力
E.運營水平
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.投資水平低
D.物流系統(tǒng)合理化
E.提高物流效率
A.材料科學(xué)
B.裝卸技能
C.裝卸技術(shù)
D.動力科學(xué)
E.運輸科學(xué)
A.吸送式
B.壓送式
C.混合式
D.水平式
E.流動式
A.水平螺旋輸送機
B.彎曲螺旋輸送機
C.立式螺旋輸送機
D.皮帶輸送機
E.滾輪輸送機
最新試題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I文本具有法律效力。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
配送是物流的末端。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
送達與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
對于石油來說,管道運輸是最好的方式。
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
取得E.D.I的成員資格與傳真機使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。