A、驗(yàn)收批
B、分項(xiàng)工程
C、分部工程
D、子單位工程
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A、主控項(xiàng)目全部合格并具有完整的操作質(zhì)量檢查記錄
B、一般項(xiàng)目全部合格并具有完整的操作質(zhì)量檢查記錄
C、資料完整
D、主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目全部合格,資料完整
A、單位工程
B、分項(xiàng)工程
C、分部工程
D、驗(yàn)收批
A、預(yù)防為主
B、全面質(zhì)量管理
C、以人為本
D、科技創(chuàng)新
A、僅在安裝時(shí)履行審批手續(xù)即可
B、安裝完畢啟用前不需要進(jìn)行驗(yàn)收
C、使用過程中不需執(zhí)行任何管理制度
D、安裝完畢啟用前需經(jīng)專業(yè)管理部門驗(yàn)收合格才可使用
A、勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境
C、管理環(huán)境
B、自然環(huán)境
D、社會(huì)環(huán)境
A、根據(jù)信息反饋為今后類似問題的質(zhì)量預(yù)防提供借鑒
B、采取應(yīng)急措施,解決當(dāng)前的質(zhì)量問題或事故
C、進(jìn)行行動(dòng)方案的部署和交底
D、要求嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃的行動(dòng)方案
A、質(zhì)量保證
B、質(zhì)量控制
C、質(zhì)量管理
D、質(zhì)量計(jì)劃
A.施工承包企業(yè)
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.施工監(jiān)理企業(yè)
D.施工設(shè)計(jì)企業(yè)
A、行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)
B、行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
C、國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)
D、國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
A、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)、控制
B、技術(shù)、組織、協(xié)調(diào)、控制
C、技術(shù)、組織、協(xié)調(diào)、管理
D、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)、管理
最新試題
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是()
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說法正確的是()
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()