A.社會倉儲減少
B.周轉(zhuǎn)量加大
C.社會需求旺盛
D.消費心強(qiáng)
E.顧客滿意度
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A.運輸
B.配載
C.包裝
D.分組
E.分揀
A.保障社會生產(chǎn)順利進(jìn)行
B.調(diào)整生產(chǎn)和消費的時間差別與地域差別
C.銜接流通過程
D.大幅度增加勞動產(chǎn)品價值
E.反映商品的市場信息
A.將產(chǎn)品儲存滿足人們的持續(xù)需求和非生產(chǎn)地人們的需求
B.消除需求的持續(xù)性與產(chǎn)品季節(jié)性、批量性生產(chǎn)的集中供給之間存在供需時差的矛盾
C.可以滿足不同地域人們的需求
D.可以起到穩(wěn)定市場的作用
E.通過倉儲將產(chǎn)品集中地向市場供給
A.是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過程,創(chuàng)造著產(chǎn)品的價值
B.既有靜態(tài)的物品儲存,也包含動態(tài)的物品存取、保管、控制的過程
C.發(fā)生在倉庫等特定的場所
D.倉儲的對象可以是生產(chǎn)資料
E.可以是生活資料,不一定是實物
A.倉庫
B.大型容器
C.空域
D.貨場
E.堆場
A.保護(hù)式充填機(jī)
B.容積式充填機(jī)
C.稱重式充填機(jī)
D.計數(shù)式充填機(jī)
E.加壓式充填機(jī)
A.三層包機(jī)械
B.單層包機(jī)械
C.多層包機(jī)械
D.雙層包機(jī)械
E.四層包機(jī)械
A.運輸標(biāo)志
B.注意標(biāo)志
C.警告性標(biāo)志
D.倉儲標(biāo)志
E.價值標(biāo)志
A.一般描述性標(biāo)記
B.表示商品收發(fā)貨地點和單位的標(biāo)記
C.牌號標(biāo)記
D.等級標(biāo)記
E.危險標(biāo)記
A.高壓聚乙烯
B.中壓聚乙烯
C.聚氯乙烯
D.低壓聚乙烯
E.聚氯乙烯
最新試題
干線運輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運輸路線。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
“同物異地不同價”是運輸場所效用的一個表現(xiàn)。
管道運輸只能運送石油和天然氣。
運輸在全部物流費中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
托運單是托運人的法律責(zé)任文件。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機(jī)。