A.倉庫裝卸
B.鐵路裝卸
C.港口裝卸
D.汽車裝卸
E.飛機裝卸
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A.出現(xiàn)的頻率低
B.出現(xiàn)的頻率高
C.裝卸時間長,耗人力多
D.裝卸費用占的比重高
E.是降低物流費用的重要環(huán)節(jié)
A.提貨憑證
B.貨物單證
C.記錄
D.文件
E.運輸單證
A.包裝整理,標志重刷
B.零星貨物組合
C.根據(jù)要求裝托盤或成組
D.轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運
E.準備運輸工具
A.自然通風
B.機械自然通風
C.機械循環(huán)通風
D.制冷通風
E.人工通風
A.經(jīng)常檢查測試
B.合理地通風
C.防止雨雪水濕貨物
D.進行濕度、溫度控制
E.電子監(jiān)控
A.貨位號
B.來源
C.存貨人
D.該垛數(shù)量
E.接貨人
A.選擇合適的材料
B.苫蓋牢固
C.作業(yè)快速
D.外表適看
E.節(jié)省苫蓋時間
A.裝上卸下
B.倉庫堆垛
C.貨物檢查與保管
D.入出倉庫
E.與之相關的短程運輸
A.帆布
B.蘆席
C.竹席
D.塑料膜
E.玻璃鋼瓦
A.具有足夠的抗壓強度
B.地面要平整堅實
C.墊物不伸出貨垛外
D.要有足夠的高度
E.要有足夠的重量
最新試題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I的對象是計算機系統(tǒng),因此任何計算機均可進行E.D.I操作。
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I是物流信息應用中最重要的軟件系統(tǒng)。
鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。
管道運輸只能運送石油和天然氣。
干線運輸是始發(fā)與到達站(港)間最近的運輸路線。
管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
集貨運輸比配送運輸速度快。