多項(xiàng)選擇題載貨船舶的種類分為()。
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.郵輪
D.油船
E.滾裝船和載駁船
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1.多項(xiàng)選擇題船舶貨艙容積根據(jù)裝運(yùn)貨物的方法分為()兩種。
A.簡裝倉容
B.散裝倉容
C.包裝倉容
D.集裝倉容
E.集裝箱數(shù)量
2.多項(xiàng)選擇題船舶的重量性能主要指()。
A.排水量
B.載重量
C.自重量
D.容量
E.體積
3.多項(xiàng)選擇題船舶的技術(shù)指標(biāo)包括()。
A.航行性能
B.船舶制造材料性能
C.重量性能
D.船舶的容積性能
E.船舶壽命
4.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由()三部分組成。
A.船舶
B.港口
C.航道
D.錨地
E.修船場(chǎng)
5.多項(xiàng)選擇題汽車貨運(yùn)站由()組成。
A.稱重處
B.停車場(chǎng)
C.維修場(chǎng)
D.油庫
E.貨運(yùn)業(yè)務(wù)區(qū)
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
題型:判斷題
從國際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題
E.D.I文本具有法律效力。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
題型:判斷題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
題型:判斷題
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
題型:判斷題
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
題型:判斷題