登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]

車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]

牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及石喳組成。（）（A、3、X）[05-00-01-01][010101]

車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]

線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）

列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。（）（B、4、X）[05-00-02-01][020201]

脫軌表示器晝間為帶紅邊的白色車方牌表示線路在遮斷狀態(tài)。（）（A、3、X）[05-00-01-03][020110]

機(jī)車車輛無論在空重狀態(tài)，均不得超出建筑限界。（）（A、4、X）[05-00-01-02][010102]

涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過設(shè)有車輛減速器的駝峰。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020106]