A.上峰
B.溜放
C.連掛
D.推送
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A.第一位
B.第二位
C.前端
D.后端
A.現(xiàn)場
B.對(duì)號(hào)
C.列隊(duì)
D.分別
A.10km
B.5km
C.15km
D.20km
A.《行規(guī)》
B.《站細(xì)》
C.《調(diào)標(biāo)》
D.《技規(guī)》
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
最新試題
脫軌表示器晝間為帶紅邊的白色車方牌表示線路在遮斷狀態(tài)。()(A、3、X)[05-00-01-03][020110]
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
車輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)機(jī)時(shí),必須先試風(fēng)。()(B、2、X)[05-00-03-02][020104]
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。()(B、2、X)[05-00-03-05][020201]
鐵路行車事故,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]
機(jī)車停車位置不是信號(hào)標(biāo)志。()(A、2、X)[05-00-01-03][010103]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)不用停電。()
信號(hào)裝置一般可分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈。()(A、1、X)[05-00-01-03][010103]