A、波浪
B、推擠
C、裂縫
D、擁包
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A、施工縫未處理好
B、半剛性基層收縮裂縫反射
C、溫度應(yīng)力作用
D、雨水侵蝕
A、孔內(nèi)水位高度不夠
B、泥漿比重過(guò)大
C、鉆至砂礫層
D、鋼筋籠碰撞孔壁
A、水灰比
B、坍落度
C、水泥品種
D、水泥合格證明
A、應(yīng)急措施
B、施工方案
C、預(yù)防措施
D、質(zhì)量措施
A、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉工序
B、鋼筋架立
C、地下防水層施工
D、鋼筋籠加工
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。
試述道路路基施工方法。
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
對(duì)碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。