A、10
B、25
C、50
D、75
你可能感興趣的試題
A、總樁數(shù)的1%
B、不少于3處
C、總樁數(shù)的1%或不少于3處
D、總樁數(shù)的1%且不少于3處
A、±10
B、±12
C、±15
D、±20
A、復雜曲線模板的放樣
B、軌道攤鋪機模板安裝
C、鋼筋籠加工
D、大體積混凝土澆筑
A、地下防水層施工
B、模板安裝
C、鋼筋加工
D、混凝土澆筑
A、定位放線
B、地基驗槽
C、土方工程驗收
D、工序過程控制
最新試題
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進行管道閉水試驗,填寫()
建筑地基基礎(chǔ)工程驗槽時,現(xiàn)場應(yīng)具備的文件報告包括()
既有城市橋梁應(yīng)進行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗算的情況包括()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實,出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說法正確的是()
工程項目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中,當檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點時,應(yīng)()。