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A.金融
B.營銷
C.銷售
D.運輸
E.包裝
A.政治風(fēng)險
B.經(jīng)濟風(fēng)險
C.自然風(fēng)險
D.不可抗力
E.戰(zhàn)爭
A.《海商法》
B.《協(xié)商商品名稱和編碼制度的國際公約》
C.《貨物暫準(zhǔn)進口報關(guān)手冊的海關(guān)公約
D.《伊斯坦布爾公約》
E.《關(guān)于貨物實行國際轉(zhuǎn)運或過境運輸?shù)暮ｊP(guān)公約》
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《鐵路貨物運輸國際公約》
E.《國內(nèi)公路貨物運輸合同公約》
A.法律
B.法令
C.法規(guī)
D.國際公約
E.國際法
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。