物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

當與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務”。

物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。