國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>