A.電話
B.無線電
C.調(diào)車作業(yè)通知單
D.口頭傳達(dá)
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A.停留車輛
B.警沖標(biāo)
C.出站信號機(jī)
D.道岔
A.禁止登上平車行走
B.禁止登上棚車使用手制動機(jī)
C.在敞車上進(jìn)行手制動時，可以踏在高于制動臺的車幫上
D.身體各部位，必須保持與接觸網(wǎng)帶電部分3m以上距離
A.連掛車輛，不要顯示十、五、三車距離信號（單機(jī)除外）
B.沒有顯示十、五、三車距離信號，可以掛車
C.推進(jìn)掛車時，如遇距停留車不足十車距離，顯示十車距離信號
D.單機(jī)或牽引掛車時，調(diào)車指揮人不顯示“十、五、三”車距離信號
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.值班站長
D.助理值班員
A.尖軌尖端至車檔
B.警沖標(biāo)至車檔
C.警沖標(biāo)至車檔前10m處
D.尖軌尖端至車檔10m處
最新試題
涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過設(shè)有車輛減速器的駝峰。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020106]
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面，它是由直線和坡度組成的。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時，必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]
聽覺信號重復(fù)鳴示時須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]
班計劃是車站完成一個班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計劃。（）（A、2、X）[05-00-02-04][010303]
客車車體傾斜的容許限度是50mm。（）（A、3、X）[05-02-03-05][010201]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。（）
車輛運(yùn)行中，使用手制動機(jī)時，必須先試風(fēng)。（）（B、2、X）[05-00-03-02][020104]
信號裝置一般可分為信號機(jī)和信號燈。（）（A、1、X）[05-00-01-03][010103]