當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。

國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

物流的法律框架中倉儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。

物流活動(dòng)中所涉及的法律面非常廣泛。