判斷題在部分貨物出庫時,應(yīng)按照先進(jìn)先出、易壞先出、不利保管先出的原則,安排出貨。已損害的貨物應(yīng)動員提貨人先行提貨,然后根據(jù)與提貨人達(dá)成的協(xié)商安排出貨,沒有協(xié)商安排的,暫不出貨。
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國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
題型:判斷題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
題型:判斷題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型:判斷題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
題型:判斷題
E.D.I可以減少交易時間,降低物流成本且安全可靠。
題型:判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型:判斷題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題