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判斷題叉車(chē)最大運(yùn)行速度一般指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，在干燥、平起、堅(jiān)實(shí)的地面上行駛時(shí)的最大速度。

1.判斷題為安全起見(jiàn)，叉車(chē)作業(yè)時(shí)貨物下降速度一般都小于起升速度。

2.判斷題一般大起升重量的叉車(chē)的最大起升速度小于中、小噸位的叉車(chē)，同等起升重量的電瓶叉車(chē)的最大起升速度，低于內(nèi)燃叉車(chē)，主要是受蓄電池容量和電機(jī)功率的限制。

3.判斷題叉車(chē)的最大起升速度，直接影響叉車(chē)的作業(yè)效率，提高叉車(chē)的起升速度是國(guó)內(nèi)外叉車(chē)制造業(yè)技術(shù)改進(jìn)的共同趨勢(shì)。

4.判斷題車(chē)輪半徑增加，可使離地間隙增加，但又會(huì)使叉車(chē)的重心提高，轉(zhuǎn)彎半徑增大，對(duì)叉車(chē)的穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性改善是有利的。

5.判斷題門(mén)架傾角，它是指無(wú)載叉車(chē)在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前和向后傾斜的最大角度，分別稱(chēng)為門(mén)架前傾角α和門(mén)架后傾角β。

6.判斷題叉車(chē)的最大起升高度是指叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，滿(mǎn)載、輪胎氣壓正常、門(mén)架直立，貨物升到最高時(shí)，貨叉水平段的上表面至地面的垂直距離。

7.判斷題載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)重量的貨物，確保貨叉縱向穩(wěn)定時(shí)，其重心至貨叉垂直段后壁間的水平距離值。

8.判斷題額定起升重量是指用貨叉起升貨物時(shí)，貨物重心至貨叉垂直段前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升貨物的最大毛重。

9.判斷題叉車(chē)又稱(chēng)鏟車(chē)，是最常用的具有裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸三重功能的裝卸搬運(yùn)裝備。（沒(méi)有運(yùn)輸）

10.判斷題移上移下方式，是使兩車(chē)之間，利用各種方式水平，使貨物從一個(gè)車(chē)輛上推移到另一車(chē)輛。