運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運輸。

運輸在全部物流費中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

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集貨運輸比配送運輸速度快。

配送是物流的末端。

鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。

運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小

航道是自然形成的，無需人工開挖。

“同物異地不同價”是運輸場所效用的一個表現(xiàn)。

貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。