干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

配送是物流的末端。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。

國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。