機動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨損失險包含哪些損失？（）

傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。

在金融市場上，既是重要的交易機構(gòu)又是監(jiān)管機構(gòu)的是（）

某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。

機動車商業(yè)保險中，附加機動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？

個體在當(dāng)時健康狀況下，未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）

車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。

在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進行責(zé)任準(zhǔn)備金的計算和提取。

哪一項是保險機構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）