A.買方
B.賣方
C.中間人
D.代理人
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A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
A.初始費(fèi)用、買入賣出差價(jià)
B.買賣產(chǎn)品的傭金
C.風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、保單管理費(fèi)
D.手續(xù)費(fèi)、退保費(fèi)用
A.公典制度
B.“黑瑞甫”制度
C.基爾特制度
D.年金制度
A.經(jīng)營(yíng)主體不同
B.行為依據(jù)不同
C.適用的原則不同
D.存在前提不同
最新試題
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
2005年12月29日，債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元，約定10年還清，即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn)，初始保險(xiǎn)金額為10萬元，保額隨債權(quán)減少而減少，保費(fèi)分6年繳清，每年初繳納保費(fèi)200元，受益人為李某。2008年1月25日，秦某不幸死亡。本案中，李某能得到的保險(xiǎn)給付是（）萬元。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。