A.保險(xiǎn)營(yíng)銷員和保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)從業(yè)人員
B.專業(yè)保險(xiǎn)代理人和兼業(yè)保險(xiǎn)代理人
C.專職保險(xiǎn)代理人和兼職保險(xiǎn)代理人
D.專業(yè)保險(xiǎn)代理人和個(gè)人保險(xiǎn)代理人
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A.“黑瑞甫”制度
B.公典制度
C.船舶抵押借款制度
D.基爾特制度
A.列舉式全殘
B.絕對(duì)全殘
C.原職業(yè)全殘
D.推定全殘
A.增大實(shí)際費(fèi)用率
B.減小預(yù)定費(fèi)用率
C.增大預(yù)定費(fèi)用率
D.減小實(shí)際費(fèi)用率
A.增加了代理人的傭金支出,節(jié)約了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理費(fèi)用
B.減少了代理人的傭金支出,增加了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理費(fèi)用
C.增加了代理人的傭金支出,增加了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理費(fèi)用
D.減少了代理人的傭金支出,節(jié)約了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理費(fèi)用
A.文義解釋原則
B.補(bǔ)充解釋原則
C.意思解釋原則
D.意圖解釋原則
最新試題
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn),附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn),不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬(wàn)。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括()。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長(zhǎng)短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征,正確的說(shuō)法是()
已決賠案不包括()
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
目前,我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
()是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。