A.絕對全殘
B.推定全殘
C.原職業(yè)全殘
D.全殘
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A.客觀事項(xiàng)
B.主管事項(xiàng)
C.相關(guān)事項(xiàng)
D.重要事項(xiàng)
A.比例賠償
B.全部賠償
C.實(shí)際價(jià)值
D.實(shí)際損失
A.各種利益關(guān)系
B.各種物質(zhì)利益
C.各種保險(xiǎn)責(zé)任
D.各種信用行為
A.2年
B.3年
C.4年
D.1年
A.保險(xiǎn)合同內(nèi)容變更
B.保險(xiǎn)合同客體變更
C.保險(xiǎn)合同主體變更
D.保險(xiǎn)合同標(biāo)的變更
最新試題
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()
已決賠案不包括()
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()