已決賠案不包括（）

車險改革后，廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。

被保險人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時應(yīng)賠付被保險人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？

關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是（）

車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。

個體在當(dāng)時健康狀況下，未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）

保險監(jiān)管的說法不正確的是（）

在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

機(jī)動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失？（）