A.二級
B.三級
C.四級
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A.50%-60%
B.70%-80%
C.80%-90%
A.25MPa
B.30MPa
C.35MPa
A.10°
B.15°
C.20°
A.0.25mm
B.0.5mm
C.1mm
A.3%-15%
B.5%-16%
C.6%-17%
最新試題
液壓支架在安裝地點旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位,一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運架調(diào)向效果最佳。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是:供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)。
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
乳化液泵站采用近距離移動式供液時,其壓力損失較小,能保證工作面液壓支架的工作阻力。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
測繪零件時尺寸的測量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運送、利用絞車送入、利用單軌吊運送。