單項(xiàng)選擇題集裝箱船的以下()特點(diǎn)不對(duì)。

A.多數(shù)為單層甲板
B.雙船殼可堆放3~9層集裝箱
C.艙內(nèi)不能有柱子
D.以柱子、水平桁材、導(dǎo)向軌組成的格棚貨架


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1.單項(xiàng)選擇題在國際集裝箱運(yùn)輸中常采用20ft的箱子,其寬度和高度分別是()。

A.6ft,6ft
B.8ft,6ft
C.6ft,8ft
D.8ft,8ft

2.單項(xiàng)選擇題為保證(),船體設(shè)計(jì)為雙層船殼。

A.提高抗扭強(qiáng)度
B.增加壓載水艙
C.增加抗沉性
D.增加穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題為了保證船舶有足夠的儲(chǔ)備浮力,客貨船常采用()不沉制。

A.三艙
B.兩艙
C.一艙
D.底艙

最新試題

能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物通常不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題