單項選擇題散貨船貨艙橫剖面設(shè)計成棱型的目的是（）。Ⅰ可減少平艙工作；Ⅱ保證裝滿貨艙；Ⅲ確保穩(wěn)性。
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全對
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1.單項選擇題散糧船的特點是（）。Ⅰ船型肥大；Ⅱ貨艙是棱型；Ⅲ艙口較大，艙口圍板也較高。
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
2.單項選擇題散裝貨船的特點是（）。Ⅰ為單殼體或雙殼體的單甲板船；Ⅱ具有雙層底艙；Ⅲ在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
B.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅱ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅲ對
3.單項選擇題船型肥大、貨艙呈棱形體、艙口較大、艙口圍板也較高的這類船屬于（）。
A.礦砂船
B.散貨船
C.集裝箱船
D.雜貨船
4.單項選擇題散糧船設(shè)計貨艙為棱形，其目的是（）。
A.保證穩(wěn)性
B.便于清艙
C.A、B都對
D.A、B都不對
5.單項選擇題貨艙橫剖面設(shè)置成菱形，不僅為了（），又可防止航行中由于船舶橫搖而造成散貨流動危及船舶穩(wěn)性。
A.提高穩(wěn)性
B.便于清艙
C.減少平艙工作
D.增大艙容
最新試題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：單項選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
題型：單項選擇題
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題