凡中修、大修礦車時，應(yīng)首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及（）。

凡雙規(guī)運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時，必須在此線路的兩端用明顯的（）示警，并通知調(diào)度，確保行車安全。

列檢過稱中，發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車，應(yīng)將其摘出待修。礦車的碰頭損壞或缺少，（），螺栓斷裂、松動，該礦車應(yīng)進(jìn)行修理。

礦車修理工必須熟悉礦車的（）、技術(shù)特征；熟悉本工種所使用的工具，設(shè)備的性能及使用的方法；熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。

必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、（）人員記錄在礦車臺帳上。

司機(jī)在日常使用和維護(hù)保養(yǎng)牽引電動機(jī)的工作中，檢查整流子和碳刷夾間的空隙應(yīng)保持（）左右mm。

人工拆卸、裝配軸承時，要用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及（）。

準(zhǔn)備工作前，要詳細(xì)退輪機(jī)、裝輪機(jī)、（）等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)至另一位置，一般應(yīng)有（）左右的時間間隔，不得過快越擋。

當(dāng)?shù)V車的輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或（），該礦車應(yīng)進(jìn)行修理。