A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.甲板基層敷料
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A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
A.經(jīng)最初1小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)
B.經(jīng)最初半小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過(guò)
C.經(jīng)最初1小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過(guò)
D.經(jīng)最初半小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)
A.1100m2
B.1200m2
C.1400m2
D.1600m2
A.650℃
B.750℃
C.850℃
D.950℃
A.紅燈
B.綠燈
C.黃燈
D.白燈
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
滾裝貨物通常不包括（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。