A.獨立式
B.單總管式
C.環(huán)形總管式
D.分組形總管式
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A.760；450
B.450；760
C.560；700
D.700；560
下列有關空氣管描述正確的是（）。
Ⅰ每一液艙均應裝設一根空氣管；
Ⅱ空氣管的下口連接在各艙柜最高處的頂板上，上口除特殊情況外應沿伸至露天甲板以上；
Ⅲ燃油和貨油艙空氣管口裝有金屬防火網(wǎng)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
壓載管系的組成部份包括（）。
Ⅰ壓載管路；
Ⅱ吸口；
Ⅲ調駁閥箱；
Ⅳ測量管和空氣管。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.1.15
B.1.125
C.1.11
D.1
A.調駁閥箱
B.舷旁排出閥
C.污水濾網(wǎng)
D.油水分離器
最新試題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
進水艙未被灌滿，但艙內外水不相聯(lián)通（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內，縱傾在（）以內。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
《船舶破損控制手冊》內無（）內容。
面積滲透率是指（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）