單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，調(diào)節(jié)吊桿回轉(zhuǎn)角的繩索為（）。
A.調(diào)整穩(wěn)索和吊貨索
B.中穩(wěn)索和吊貨索
C.吊貨索和千斤索
D.調(diào)整穩(wěn)索和中穩(wěn)索
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1.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，為減少舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索張力，其下系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量（）。
A.系在吊桿頭前方
B.系在舷墻地令上
C.系在吊桿頭后面
D.系在吊桿座連線后面
2.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，為減少穩(wěn)索對(duì)舷外吊桿的軸向壓力，布置時(shí)其系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量（）。
A.向前和提高
B.向后和放低
C.向后和提高
D.向外和放低
3.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，舷外吊桿偏離船艏艉中心線過(guò)大的不利點(diǎn)是（）。
A.不便于貨物卸下
B.使兩吊貨索受力過(guò)大
C.中穩(wěn)索受力過(guò)大
D.邊穩(wěn)索受力過(guò)大
4.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)舷內(nèi)吊桿頭的布置位置是根據(jù)艙內(nèi)貨物位置不同而有所改變，但最大仰角應(yīng)（）。
A.小于80度
B.小于75度
C.小于60度
D.小于70度
5.單項(xiàng)選擇題
雙桿作業(yè)卸貨，若吊貨鉤已掛好貨物，則兩吊貨索的操作順序應(yīng)為（）。
Ⅰ松大關(guān)吊貨索；
Ⅱ絞大關(guān)吊貨索；
Ⅲ絞小關(guān)吊貨索同時(shí)松大關(guān)吊貨索；
Ⅳ松小關(guān)吊貨索和大關(guān)吊貨索。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題