單項(xiàng)選擇題某輪開航時(shí)因貨物裝載左右不均,船舶重心向右偏離中線面0.14m,則當(dāng)船舶受外力作用右傾5°時(shí),該輪的復(fù)原力臂減少()m。
A.0.180
B.0.140
C.0.103
D.0.101
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1.單項(xiàng)選擇題船舶Δ=18764t,GM=0.187m,現(xiàn)存在初始橫傾角θ0=2.14°,則船舶橫傾角為20°時(shí)復(fù)原力矩減小()t²m。
A.708
B.643
C.613
D.507
2.單項(xiàng)選擇題船舶Δ=8559t,GM=1.107m,因油水使用左右不均而存在初始橫傾角θ0=2.12°,則船舶重心橫坐標(biāo)為()m。
A.0.102
B.0.104
C.0.106
D.0.108
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船寬增大而其他影響因素不變時(shí),靜穩(wěn)性曲線圖中()。
A.θV增大
B.GZmax減小
C.GZmax增大
D.θmax增大
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橫傾角增大至某一角度,靜穩(wěn)性曲線取得極值點(diǎn),它標(biāo)明了曲線最高點(diǎn)的位置,反映出船舶在橫傾中所具有的()。
A.橫傾力矩
B.穩(wěn)性消失角
C.極限靜傾角
D.最大靜穩(wěn)性力臂
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橫傾角增大至()時(shí),靜穩(wěn)性曲線上升段出現(xiàn)一反曲點(diǎn),在該點(diǎn)以前,曲線上升較快。
A.靜傾角
B.甲板浸水角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
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面積滲透率是指()。
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限界線是指()。
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滾裝貨物通常不包括()。
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《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無()內(nèi)容。
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船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
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盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
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有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
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假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型:單項(xiàng)選擇題