A.中垂;減小
B.中拱;減小
C.中垂;增加
D.中拱;增加
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A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱;小
A.滿載營運(yùn)狀態(tài);滿載營運(yùn)狀態(tài)
B.滿載營運(yùn)狀態(tài);壓載營運(yùn)狀態(tài)
C.壓載營運(yùn)狀態(tài);壓載營運(yùn)狀態(tài)
D.壓載營運(yùn)狀態(tài);滿載營運(yùn)狀態(tài)
A.半載航行
B.空船壓載航行
C.中船滿載航行
D.尾船滿載航行
A.中垂
B.中垂或中拱
C.中拱
D.中垂中拱均不存在
A.中垂,縱強(qiáng)度滿足要求
B.中拱,縱強(qiáng)度滿足要求
C.中垂,縱強(qiáng)度不滿足要求
D.中拱,縱強(qiáng)度不滿足要求
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
滾裝貨物包括()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
面積滲透率是指()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()