單項(xiàng)選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)進(jìn)行系固方案核算時(shí),應(yīng)對其()加速度進(jìn)行船長及航速修正系數(shù)的修正。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題貨物約束力矩與傾覆力矩方向相反,由()貨兩部分組成。
A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩、風(fēng)壓力矩和摩擦力矩之和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
2.單項(xiàng)選擇題貨件受波濺面積指高出上甲板或上甲板艙蓋()m以內(nèi)的貨件受波濺面積。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)驗(yàn)法校核貨物系固方案時(shí),假定貨件所受橫向慣性基本加速度值為()。
A.1g
B.2g
C.9.181m/s2
D.A、C均是
4.單項(xiàng)選擇題某船在上甲板載運(yùn)一重78t的機(jī)械,用鏈條(MSL=135.2kN)兩舷各綁扎6道,則按經(jīng)驗(yàn)方法,該綁扎()。
A.符合要求
B.不符合要求
C.視海上風(fēng)浪而定
D.無法判斷
5.單項(xiàng)選擇題某船在上甲板載運(yùn)一重76.15t的機(jī)械,擬用鏈條(MSL=135.12kN)進(jìn)行系固,則按經(jīng)驗(yàn)方法,橫向一側(cè)各需綁()道。
A.5
B.8
C.7
D.6
最新試題
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型:單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型:單項(xiàng)選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
題型:單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
題型:單項(xiàng)選擇題
限界線是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題