判斷題軌距過大增加輪緣與鋼軌磨損,過小會(huì)使列車左右擺動(dòng)。()
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錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
題型:單項(xiàng)選擇題
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
題型:判斷題
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
題型:判斷題
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
題型:判斷題
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
題型:判斷題
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
題型:判斷題