掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和支護(hù)三大工序。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。

組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個巖石板梁，提高頂板的（）。

在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運動，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。

掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和（）三大工序。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。