綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和（）三大工序。

地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。

在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。

由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。

截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進(jìn)行。

采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。

掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運設(shè)備。

新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。