錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。

采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測一次。

巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱，包括（）及綜掘。

巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和支護(hù)三大工序。