截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。

巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長(zhǎng)度終端的高度。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。

掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。

錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。

開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。

開掘井上巷道和硐室所采用的作業(yè)方法叫做巷道掘進(jìn)。

掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。