錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護應盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護，棚距要縮小。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應力，通常稱為原巖應力。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

懸吊作用：在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上，錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

巷道掘進方法是指掘進方法和掘進工藝的總稱，包括（）及綜掘。