船舶在隔熱艙壁或間架板上進(jìn)行明火作業(yè)前，必須拆除距焊割邊緣0.7米內(nèi)的一切可燃.

船上應(yīng)設(shè)防火值班制度，對(duì)火災(zāi)易發(fā)地點(diǎn)，加強(qiáng)巡查.

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員，應(yīng)當(dāng)持有（）頒發(fā)的適任證書(shū)的培訓(xùn)合格證，熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識(shí)和操作規(guī)程.

船舶裝卸《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無(wú)須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).

船舶正在裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物或產(chǎn)生易燃易爆粉塵貨物的船舶，禁止明火作業(yè).

機(jī)艙內(nèi)沾油的棉紗應(yīng)放在（）.

測(cè)爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須24小時(shí)內(nèi)完成.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，從作業(yè)點(diǎn)向首尾延伸（）米，以船舶寬度為界，向下至平臺(tái)或甲板，向上的柱形空間作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其長(zhǎng)期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前，必須通風(fēng)，含氧量達(dá)到18%以上.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其危險(xiǎn)區(qū)域的開(kāi)敞甲板，從作業(yè)點(diǎn)向首尾延伸10米，以船舶寬度為界，向下至平臺(tái)或甲板，向上的柱形空間為作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.