操縱救生艇通過油火海面時(shí)，由于煙霧過大，視線受阻，因此應(yīng)打開噴淋低速行進(jìn)。

救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇外殼應(yīng)涂橙色。

登救生艇后，都應(yīng)系好安全帶。

重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場上最廣泛采用的一種形式。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進(jìn)水，封閉艇會(huì)沉沒，乘員應(yīng)立即離開救生艇。

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

國際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長三短。