在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

救生艇在拖帶時為保證拖帶安全和纜繩的強(qiáng)度，應(yīng)高速起拖和行駛。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個排水孔，每個排水孔有1個艇底塞。

救生艇援救水上遇難人員時，艇應(yīng)從上風(fēng)向接近遇難人員。

重力吊放式吊艇架，可分為固定式和移動式兩種。

救生艇的應(yīng)急供氣系統(tǒng)的壓縮氣瓶應(yīng)保持壓力在不低于10MPa。

放救生艇，當(dāng)水上現(xiàn)場橫傾較大時，應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。

重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場上最廣泛采用的一種形式。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時，采用的一種脫鉤方法。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。