國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇的首要作用是救助落水人員和運(yùn)送物資。

重力式吊艇架上的救生艇是依賴自身重量來(lái)進(jìn)行降落。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進(jìn)水，封閉艇會(huì)沉沒(méi)，乘員應(yīng)立即離開(kāi)救生艇。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

救生艇離開(kāi)水上現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)在水上現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向安全距離待救。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。

目前現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施上普遍使用耐火型全封閉式救生艇。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。